Preskoči na glavni sadržaj

INTERIJER


Prednja Recaro sjedala i volan Nardi classico


Zadnja sjedala

Sve su "čukice" montirane i spojene.Sve radi!

Blaupunkt stereo autoradio sa četri mehaničke memorije (još samo čišćenje i ugradnja)


Anlaser nemam živaca gledati,a pogotovo popravljati.Morat će pričekati subotu i Šogorića jer on ima više volje za te stvari.U međuvremenu ja ću se "primiti" interijera."Čukice" smo već spojili i super su sjele...a kako tek svijetle...
Sicevi su tapecirani (majstor Jambrek je to super odradil) i Dubi mi ih je dovezel iz Đurđevca u Zagreb (kako je Šogorić "jocker zovi" tako je Dubi "jocker vozi").Sada moram pripasati vodilice i montirati ih.Nadam se da ću to riješiti u slijedečih par dana.Stranice su također tapecirane,parna brana je došla iz Mid Americana i čeka na ljepljenje.
Blaupunkta sam jučer kupio kod Vjeke (vjerujem da taj čovjek ima največu kolekciju starih autoradija u Hrvatskoj) sada ga moram očistiti,zglancati i ugraditi.
Jedva čekam da posložim sve te sitnice jer već sam nestrpljiv i nemogu dočekati da ispeljam bubu na cestu i napravim koji krug.
Auto sam u garažu upeljao 27.10. prošle godine i od tada traju kemijanja i slaganja po motoru,prednjem ovjesu,kočnicama,interijeru ...Sve je manje živaca,vrijeme je sve toplije,auto sve ljepši i još samo da ga završim...

Primjedbe

Popularni postovi s ovog bloga

FACEBOOK I INSTAGRAM PROFIL

Drago mi je da ste posjetili moj blog, ali zbog gužve u radioni i jednostavnijeg objavljivanja na facebooku i instagramu odlučio sam malo zapostaviti ovaj blog i novosti objavljivati tamo. Link za fb stranicu je: https://www.facebook.com/Gringova-gara%C5%BEa-111726363872666 ( Gringova garaža ), a na instagramu je profil pod imenom: gringos_garage . Nadam se da ćete nas nastaviti pratiti.

Facelifting

Za novu sezonu "pale" su i nove felge... Nova sjedala koje je frend Fara, koji više voli variti nego popiti pivu, morao prepraviti zbog visine sjedenja (ja u bubi volim sjediti "na podu"). U drugoj fazi pada i tapeciranje... Spuštanje zadnjega kraja za 3,5cm ... Lakiranje prednjega spojlera i "vanjsko sjenilo" za sunce što na autocesti slikano iz auta izgleda ovako ... Nova muzika, maska zvučnika na zadnjoj polici i platforma za umorne noge suvozača... Za ovu godinu dosta radova i sada opet vožnja... Nešto sam radova ostavio i za sljedeću zimu čisto da mi ne bi bilo dosadno. Ukupno sam do sada u 2 sezone nabrao skoro 10000 km što za jednoga oldtimera i nije tako loše.

OD PROIZVODNOG KODA 7577 DO PUME - 3. dio

I tako su radovi napredovali i približavalo se vrijeme lakiranja... Prije lakiranja treba odabrati i boju...razmišljali smo o kombinaciji trula višnja-prljavo bijela ili tamno zelena-krem,ali takvih je već kombija bilo po netu i u Hr,a mi smo htjeli imati nešto drugačije.I dok smo se vozili u auto prema lakireru (koji je nestrpljivo čekao jer je trebao otiči po boje) Kristina je pogledala svoje tenisice i rekla:"A zašto nebi bio sivo-žuti kao znak na mojim tenisicama.Ova kombinacija izgleda baš dobro." Došli smo kod lakirera,uzeli ton karte i odredili boje...bile je to kombinacija sivo-žuta kao Kristinin znak na tenisicama. Lakirer je rekao da dođemo drugi dan da vidimo da li je ta kombinacija "dobitna" i to je izgledalo ovako: Uzorak nam se svidio i odluka je pala...kombi će biti sivo-žuti. Prvo se lakirao gornji dio: A onda i donji dio: Priča o načinu odabire boje odredila je i ime kombija...prema proizvođaču tenisica po kojima je određena boja,kombi je dobio ime-...