Preskoči na glavni sadržaj

KONAČNO JE MOTOR U AUTU

motor se slaže...

motor je na stolu kompletiran



motor je u autu !!!

garaža,garaža,garaža....

Kristina (čitaj supruga) ja već luda od mirisa benzina i ulja...:"nemaš vremena za mene,nemaš vremena za djecu..."

Još malo i nadam se da sam gotov sa uljepšavanjem svoje "ljepotice".

Motor je složen (sad je sastavljen 1915 ccm;nova bregasta sa kontrautezima i balansirana zajedno s zamašnjakom,klackalice 1:1,25;bregasta engle 130;glave magnum sa usisnim ventilima 37 i ispušnim 42,dupli Weberi 40...) i stavljen u bubu !!!

Ne mogu dočekati da probam ubrzanje i osjećaj od oko 150 konja u bubi....Pa taj se motor "vrti" na 6500 rpm.

Još koji tjedan da složim ovjes,ojačanja,kočnice i interijer...



Primjedbe

  1. Anonimno7. ožujka 2009. u 12:00

    DRAGI TATEK,I JA JEDVA ČEKAM DA SE VOZIMO S BUBOM SAMO JEDNA NAPOMENA:
    MANJE PRIČE VIŠE RADA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    OdgovoriIzbriši
  2. Unknown4. prosinca 2009. u 19:13

    VIDIM DA TO TEBI IDE. JA BI HTIO SPOJIT DVE BUBE DA NAPRAVIM LIMUZINU ZA SVADBE AL NEZNAM KAKO DA POJAČAM PODVOZJE DA NE PUKNE I DI DA NABAVIM DUZE LAJTUNGE ZA KOČNICE. TE ME BRINE OCE LI STANDARDNI OVJES TO IZDRŽAT I MASINA PODNJET DODATNU KILAŽU? AJJAVI AKO NESTO ZNAS O TOM, HVALA. BOJAN.BIANKINI@GMAIL.COM

    OdgovoriIzbriši

Objavi komentar

Popularni postovi s ovog bloga

FACEBOOK I INSTAGRAM PROFIL

Drago mi je da ste posjetili moj blog, ali zbog gužve u radioni i jednostavnijeg objavljivanja na facebooku i instagramu odlučio sam malo zapostaviti ovaj blog i novosti objavljivati tamo. Link za fb stranicu je: https://www.facebook.com/Gringova-gara%C5%BEa-111726363872666 ( Gringova garaža ), a na instagramu je profil pod imenom: gringos_garage . Nadam se da ćete nas nastaviti pratiti.
Objavi komentar
Pročitajte više

Facelifting

Za novu sezonu "pale" su i nove felge... Nova sjedala koje je frend Fara, koji više voli variti nego popiti pivu, morao prepraviti zbog visine sjedenja (ja u bubi volim sjediti "na podu"). U drugoj fazi pada i tapeciranje... Spuštanje zadnjega kraja za 3,5cm ... Lakiranje prednjega spojlera i "vanjsko sjenilo" za sunce što na autocesti slikano iz auta izgleda ovako ... Nova muzika, maska zvučnika na zadnjoj polici i platforma za umorne noge suvozača... Za ovu godinu dosta radova i sada opet vožnja... Nešto sam radova ostavio i za sljedeću zimu čisto da mi ne bi bilo dosadno. Ukupno sam do sada u 2 sezone nabrao skoro 10000 km što za jednoga oldtimera i nije tako loše.
Objavi komentar
Pročitajte više

OD PROIZVODNOG KODA 7577 DO PUME - 3. dio

I tako su radovi napredovali i približavalo se vrijeme lakiranja... Prije lakiranja treba odabrati i boju...razmišljali smo o kombinaciji trula višnja-prljavo bijela ili tamno zelena-krem,ali takvih je već kombija bilo po netu i u Hr,a mi smo htjeli imati nešto drugačije.I dok smo se vozili u auto prema lakireru (koji je nestrpljivo čekao jer je trebao otiči po boje) Kristina je pogledala svoje tenisice i rekla:"A zašto nebi bio sivo-žuti kao znak na mojim tenisicama.Ova kombinacija izgleda baš dobro." Došli smo kod lakirera,uzeli ton karte i odredili boje...bile je to kombinacija sivo-žuta kao Kristinin znak na tenisicama. Lakirer je rekao da dođemo drugi dan da vidimo da li je ta kombinacija "dobitna" i to je izgledalo ovako: Uzorak nam se svidio i odluka je pala...kombi će biti sivo-žuti. Prvo se lakirao gornji dio: A onda i donji dio: Priča o načinu odabire boje odredila je i ime kombija...prema proizvođaču tenisica po kojima je određena boja,kombi je dobio ime-...
Objavi komentar
Pročitajte više