Preskoči na glavni sadržaj

PRIPREMA "ZELENO-BELOGA" ZA ODLAZAK U SPA

















...dogovor je pao...Klemenu curi ulje iz motora (motor troši ulja kao i benzina) pa će doći do mene da izvadimo loš motor iz kombija i stavimo dobar iz njegovog toplesa (buba cabrio).
Osam sati ujutro,Klemen se javio iz Krškoga da mu treba još pola sata.Kad je stigao,popili smo kavicu i u deset je sati motor već bio vani.Pala je procjena da smo do pet-šest gotovi...a onda zlo i naopako...Prvo su na motoru od toplesa puknuti šarafi na glavama od ispuha.Probušili smo nove rupe,narezali navoje i to riješili.Predihtali smo motor i "samo" trebali promijeniti zamašnjak.Sa staroga motora smo to odradili super...a kad smo skidali sa novoga slomili smo šaraf nosača motora.Nismo imali blokadu zamašnjaka pa smo zakajlali pajser na njega,a on nije izdržao.Taman se pojavio Tomo (čitaj Gugo,ratlook) i izjavio da on ima blokadu zamašnjaka doma.Normalno da smo ga poslali po nju,a u međuvremenu popili pivice koje je donio sa sobom da se osvježimo.Sa blokadom,zamašnjak smo skinuli bez problema,ali onda opet bušenje,opet narezivanje navoja...Vrijeme leti,mi sve umorniji,svjesni da danas ipak nećemo to završiti montiramo adapter prednjega nosača motora i opet problemi.Na novome bloku nema rupa...izgleda da su nam ovoga puta najpotrebniji alati brusilica i bušilica...Još samo grana,frga i alternator...i opet kemija.Grana iz kombija (starog motora) ne paše jer je za jednostruki usis,sa toplesa (novog motora) ne paše jer je od 1300 (30mm)pa smo morali uzeti granu sa moga cabria bez grijanja i pripasati na motor.Stavili smo novi alternator (Klemen je rakao da je ispravan)sve posložili i to je to.Motor je spreman za ugradnju...11 sati navečer (ili 23 sata) javlja se Krešo kak nam ide...ako te zanima dođi nam pomoći...i za dvadeset minuta Krešo je na vratima dvorišta.Sada kad nas je troje motor je unutra za dvadeset minuta,sve je spojeno i sad samo treba upaliti.Klemen okrene ključ...malo vergla i brummmmm...motor radi.Motor radi,ali lampica od alternatora svijetli?!Možda je rele?Skinuli smo rele,zamijenili ga sa drugim...upalili...svijetli!WTF!Nervozni,umorni,zmazani skinuli smo ponovo granu od frge,doghouse zamijenili cijeli alternator drugim...lagano u tišini...bez riječi...
Sve smo ponovo složili...pogledali se...Klemen je okrenuo ključ...i NE SVIJETLI!!!Konačno sve radi!!
Krešo odlazi doma,mi na pranje i spavanje...ujutro pregledavanje svih spojeva,štelanje i završno pritezanje i proba.Kombi radi ko singerica,vuče ko bik...jednom rječju SPREMAN JE ZA SPA!
GO KLEMEN GO !!!

Primjedbe

Objavi komentar

Popularni postovi s ovog bloga

FACEBOOK I INSTAGRAM PROFIL

Drago mi je da ste posjetili moj blog, ali zbog gužve u radioni i jednostavnijeg objavljivanja na facebooku i instagramu odlučio sam malo zapostaviti ovaj blog i novosti objavljivati tamo. Link za fb stranicu je: https://www.facebook.com/Gringova-gara%C5%BEa-111726363872666 ( Gringova garaža ), a na instagramu je profil pod imenom: gringos_garage . Nadam se da ćete nas nastaviti pratiti.

Facelifting

Za novu sezonu "pale" su i nove felge... Nova sjedala koje je frend Fara, koji više voli variti nego popiti pivu, morao prepraviti zbog visine sjedenja (ja u bubi volim sjediti "na podu"). U drugoj fazi pada i tapeciranje... Spuštanje zadnjega kraja za 3,5cm ... Lakiranje prednjega spojlera i "vanjsko sjenilo" za sunce što na autocesti slikano iz auta izgleda ovako ... Nova muzika, maska zvučnika na zadnjoj polici i platforma za umorne noge suvozača... Za ovu godinu dosta radova i sada opet vožnja... Nešto sam radova ostavio i za sljedeću zimu čisto da mi ne bi bilo dosadno. Ukupno sam do sada u 2 sezone nabrao skoro 10000 km što za jednoga oldtimera i nije tako loše.

OD PROIZVODNOG KODA 7577 DO PUME - 3. dio

I tako su radovi napredovali i približavalo se vrijeme lakiranja... Prije lakiranja treba odabrati i boju...razmišljali smo o kombinaciji trula višnja-prljavo bijela ili tamno zelena-krem,ali takvih je već kombija bilo po netu i u Hr,a mi smo htjeli imati nešto drugačije.I dok smo se vozili u auto prema lakireru (koji je nestrpljivo čekao jer je trebao otiči po boje) Kristina je pogledala svoje tenisice i rekla:"A zašto nebi bio sivo-žuti kao znak na mojim tenisicama.Ova kombinacija izgleda baš dobro." Došli smo kod lakirera,uzeli ton karte i odredili boje...bile je to kombinacija sivo-žuta kao Kristinin znak na tenisicama. Lakirer je rekao da dođemo drugi dan da vidimo da li je ta kombinacija "dobitna" i to je izgledalo ovako: Uzorak nam se svidio i odluka je pala...kombi će biti sivo-žuti. Prvo se lakirao gornji dio: A onda i donji dio: Priča o načinu odabire boje odredila je i ime kombija...prema proizvođaču tenisica po kojima je određena boja,kombi je dobio ime-...