Preskoči na glavni sadržaj

SKITAM SE I SLIKAM

Nakon sedamnaest godina Puma je ponovno legalno na cesti.Tehnički je prošla bez bilo kakvih problema i već je drugi dan jurila po cestama Hrvatskog zagorja.
Predsjednik Branko Balić pozvao nas je na snimanje priloga za "Globalno sijelo" u prostorije kluba (VW buba klub Hrvatsko zagorje).Prvo smo otišli do radione u Belec gdje su između ostaloga snimali i zelenu bubu,a onda smo otišli do prostorija kluba u Poznanovcu.Moram priznati da je veća zvijezda bila zelena buba,ali i Puma je dobila svojih pet minuta.Moji su "ljubimci" to snimanje odradili na najvišoj razini,a tamo su imali priliku i upoznati njihovog prethodnika popularnog "kanarinca" sa kojim smo Kristina i ja proputovali jedan dobar dio Europe.
Već slijedeće jutro opet smo bili na putu.U cik-cak zore krenuli smo Puma i ja u Breg pri Polzeli na lagani facelifting.Naime tamo su mi kod Klemena stigle felge iz Engleske pa smo otišli na montažu...Put je prošao bez ikakvih problema...Puma je tako i službeno započela svoja putovanja Europom :)) .
Evo i malo slikica...

Puma na snimanju kod Balića u društvu njegove bube i kanarinca...


u dobrom društvu...


kod vulkanizera u Celju...


sa Zeleno-belim čeka mene i Klemena da pojedemo malicu...


na putu negdje oko Krškoga šepuri se sa novim felgama...

Primjedbe

  1. Bravo...to je to...bravo!!!!
    Nema se šta dodat više na sve ovo...

    OdgovoriIzbriši

Objavi komentar

Popularni postovi s ovog bloga

FACEBOOK I INSTAGRAM PROFIL

Drago mi je da ste posjetili moj blog, ali zbog gužve u radioni i jednostavnijeg objavljivanja na facebooku i instagramu odlučio sam malo zapostaviti ovaj blog i novosti objavljivati tamo. Link za fb stranicu je: https://www.facebook.com/Gringova-gara%C5%BEa-111726363872666 ( Gringova garaža ), a na instagramu je profil pod imenom: gringos_garage . Nadam se da ćete nas nastaviti pratiti.

Facelifting

Za novu sezonu "pale" su i nove felge... Nova sjedala koje je frend Fara, koji više voli variti nego popiti pivu, morao prepraviti zbog visine sjedenja (ja u bubi volim sjediti "na podu"). U drugoj fazi pada i tapeciranje... Spuštanje zadnjega kraja za 3,5cm ... Lakiranje prednjega spojlera i "vanjsko sjenilo" za sunce što na autocesti slikano iz auta izgleda ovako ... Nova muzika, maska zvučnika na zadnjoj polici i platforma za umorne noge suvozača... Za ovu godinu dosta radova i sada opet vožnja... Nešto sam radova ostavio i za sljedeću zimu čisto da mi ne bi bilo dosadno. Ukupno sam do sada u 2 sezone nabrao skoro 10000 km što za jednoga oldtimera i nije tako loše.

OD PROIZVODNOG KODA 7577 DO PUME - 3. dio

I tako su radovi napredovali i približavalo se vrijeme lakiranja... Prije lakiranja treba odabrati i boju...razmišljali smo o kombinaciji trula višnja-prljavo bijela ili tamno zelena-krem,ali takvih je već kombija bilo po netu i u Hr,a mi smo htjeli imati nešto drugačije.I dok smo se vozili u auto prema lakireru (koji je nestrpljivo čekao jer je trebao otiči po boje) Kristina je pogledala svoje tenisice i rekla:"A zašto nebi bio sivo-žuti kao znak na mojim tenisicama.Ova kombinacija izgleda baš dobro." Došli smo kod lakirera,uzeli ton karte i odredili boje...bile je to kombinacija sivo-žuta kao Kristinin znak na tenisicama. Lakirer je rekao da dođemo drugi dan da vidimo da li je ta kombinacija "dobitna" i to je izgledalo ovako: Uzorak nam se svidio i odluka je pala...kombi će biti sivo-žuti. Prvo se lakirao gornji dio: A onda i donji dio: Priča o načinu odabire boje odredila je i ime kombija...prema proizvođaču tenisica po kojima je određena boja,kombi je dobio ime-...