Preskoči na glavni sadržaj

BERTA :'))

Pišem i brišem post o Berti već danima...o njoj bih mogao mogao pisati stranice i stranice,svaki puta mislim da sam nešto zaboravio,svaki puta mislim da nije dovoljno dobro-da je zaslužila više,svaki puta se sjetim nećega po čemu je bila još posebnija i na kraju svaki puta pomislim da je to samo moja stvar i da se nikoga ne tiće... Uvijek je bila tu uz mene,vjerna i odana te spremna dati svu svoju ljubav...za uzvrat je tražila samo malo nježnosti.Strpljivo je čekala mojih pet minuta za nju da ju pomazim,da joj par puta bacim lopticu ili se "natežem" sa njom za njenu gumu...Tražila je tako malo,a davala jako puno. Svi koji su ikada kročili u naš skromni dom imali su je prilike upoznati.Nekima je izgledala manje ili više opasno,ali svi su vrlo brzo shvatili da je bila izuzetno dobra i draga.Berta je uvijek bila tu,umiljata,dosadna i spremna za igru do iznemoglosti. Za sebe ću ostaviti sve svoje uspomene,a vama pokazati par njezinih slika...
Do zadnjega je dana pratila sve moje radove na Pumi,a u njoj je i prva spavala...
Nije se odvajala od svojim igračaka...
R.I.P.
<3 UVIJEK ĆEŠ BITI NA POSEBNOM MJESTU U MOME SRCU <3

Primjedbe

Popularni postovi s ovog bloga

FACEBOOK I INSTAGRAM PROFIL

Drago mi je da ste posjetili moj blog, ali zbog gužve u radioni i jednostavnijeg objavljivanja na facebooku i instagramu odlučio sam malo zapostaviti ovaj blog i novosti objavljivati tamo. Link za fb stranicu je: https://www.facebook.com/Gringova-gara%C5%BEa-111726363872666 ( Gringova garaža ), a na instagramu je profil pod imenom: gringos_garage . Nadam se da ćete nas nastaviti pratiti.

Facelifting

Za novu sezonu "pale" su i nove felge... Nova sjedala koje je frend Fara, koji više voli variti nego popiti pivu, morao prepraviti zbog visine sjedenja (ja u bubi volim sjediti "na podu"). U drugoj fazi pada i tapeciranje... Spuštanje zadnjega kraja za 3,5cm ... Lakiranje prednjega spojlera i "vanjsko sjenilo" za sunce što na autocesti slikano iz auta izgleda ovako ... Nova muzika, maska zvučnika na zadnjoj polici i platforma za umorne noge suvozača... Za ovu godinu dosta radova i sada opet vožnja... Nešto sam radova ostavio i za sljedeću zimu čisto da mi ne bi bilo dosadno. Ukupno sam do sada u 2 sezone nabrao skoro 10000 km što za jednoga oldtimera i nije tako loše.

OD PROIZVODNOG KODA 7577 DO PUME - 3. dio

I tako su radovi napredovali i približavalo se vrijeme lakiranja... Prije lakiranja treba odabrati i boju...razmišljali smo o kombinaciji trula višnja-prljavo bijela ili tamno zelena-krem,ali takvih je već kombija bilo po netu i u Hr,a mi smo htjeli imati nešto drugačije.I dok smo se vozili u auto prema lakireru (koji je nestrpljivo čekao jer je trebao otiči po boje) Kristina je pogledala svoje tenisice i rekla:"A zašto nebi bio sivo-žuti kao znak na mojim tenisicama.Ova kombinacija izgleda baš dobro." Došli smo kod lakirera,uzeli ton karte i odredili boje...bile je to kombinacija sivo-žuta kao Kristinin znak na tenisicama. Lakirer je rekao da dođemo drugi dan da vidimo da li je ta kombinacija "dobitna" i to je izgledalo ovako: Uzorak nam se svidio i odluka je pala...kombi će biti sivo-žuti. Prvo se lakirao gornji dio: A onda i donji dio: Priča o načinu odabire boje odredila je i ime kombija...prema proizvođaču tenisica po kojima je određena boja,kombi je dobio ime-...