Preskoči na glavni sadržaj

Lovwlife ekipa ft Gringo u podzemnoj garaži u projektu "Westi se seli"

Od kada sam pospremio bubu u garažu na zimski san po glavi mi se motao projekt teardrop trailera i završnoga pimpanja 1303-jke.Nacrti i troškovnik za trailer bili su gotovi, buba rastavljena i sve je polako išlo zacrtanim smjerom, a onda jedan poziv mjenja sve!
Frend Krešo već pet godina slaže svojega kombija i lagano mu je puna pipa pa bi ga možda prodao, a ja imam frenda M kojemu to treba jer je kramar samo takav...zbrojio sam 2 i 2, spojio ih i T2a westfalia 1968. (mokri snovi svakoga VW kramara) mijenja vlasnika.



Kombi je restauriran cca.50% i sada se lagano sprema za selidbu u Gringovu garažu na finiširanje.Planovi se mijenjaju u hipu i 1303-jku moram hitno složiti,a trailer staviti na čekanje...
Kod Kreše se jučer skupila ekipica lovwlifera (sve kum do kuma pa više ne znaš ko koga zove po podzemnoj garaži) i moja malenkost da spremimo westija za put.U par sati šajbe su montirane, stavljen motor sa getribom, klizna vrata, hauba i još pokoja sitnica došli su na svoje mjesto.




Kada preselimo Westija u moju garažu na doradu i detailing bit će još dosta slika i postova,a do tada slaganje 1303-jke po ubrzanom postupku (uskoro slike).

Veseli i zdravi bili !!

Primjedbe

Objavi komentar

Popularni postovi s ovog bloga

FACEBOOK I INSTAGRAM PROFIL

Drago mi je da ste posjetili moj blog, ali zbog gužve u radioni i jednostavnijeg objavljivanja na facebooku i instagramu odlučio sam malo zapostaviti ovaj blog i novosti objavljivati tamo. Link za fb stranicu je: https://www.facebook.com/Gringova-gara%C5%BEa-111726363872666 ( Gringova garaža ), a na instagramu je profil pod imenom: gringos_garage . Nadam se da ćete nas nastaviti pratiti.

Facelifting

Za novu sezonu "pale" su i nove felge... Nova sjedala koje je frend Fara, koji više voli variti nego popiti pivu, morao prepraviti zbog visine sjedenja (ja u bubi volim sjediti "na podu"). U drugoj fazi pada i tapeciranje... Spuštanje zadnjega kraja za 3,5cm ... Lakiranje prednjega spojlera i "vanjsko sjenilo" za sunce što na autocesti slikano iz auta izgleda ovako ... Nova muzika, maska zvučnika na zadnjoj polici i platforma za umorne noge suvozača... Za ovu godinu dosta radova i sada opet vožnja... Nešto sam radova ostavio i za sljedeću zimu čisto da mi ne bi bilo dosadno. Ukupno sam do sada u 2 sezone nabrao skoro 10000 km što za jednoga oldtimera i nije tako loše.

OD PROIZVODNOG KODA 7577 DO PUME - 3. dio

I tako su radovi napredovali i približavalo se vrijeme lakiranja... Prije lakiranja treba odabrati i boju...razmišljali smo o kombinaciji trula višnja-prljavo bijela ili tamno zelena-krem,ali takvih je već kombija bilo po netu i u Hr,a mi smo htjeli imati nešto drugačije.I dok smo se vozili u auto prema lakireru (koji je nestrpljivo čekao jer je trebao otiči po boje) Kristina je pogledala svoje tenisice i rekla:"A zašto nebi bio sivo-žuti kao znak na mojim tenisicama.Ova kombinacija izgleda baš dobro." Došli smo kod lakirera,uzeli ton karte i odredili boje...bile je to kombinacija sivo-žuta kao Kristinin znak na tenisicama. Lakirer je rekao da dođemo drugi dan da vidimo da li je ta kombinacija "dobitna" i to je izgledalo ovako: Uzorak nam se svidio i odluka je pala...kombi će biti sivo-žuti. Prvo se lakirao gornji dio: A onda i donji dio: Priča o načinu odabire boje odredila je i ime kombija...prema proizvođaču tenisica po kojima je određena boja,kombi je dobio ime-...